Всё о регулировке червяка рулевого редуктора ВАЗ классика: секреты и советы.
Как устроено рулевое управление автомобиля ВАЗ - 2105
Как устроено рулевое управление автомобиля ВАЗ 2105. На таких автомобилях установлено однотипное, взаимозаменяемое рулевое управление, с червячным редуктором и травмобезопасной рулевой колонкой.
Вал рулевого управления составной, состоит из верхнего 13 (Рис. 1) и промежуточного 20 валов. Вал 18 червяка и верхний вал 13 соединяются между собой промежуточным валом 20 с карданными шарнирами на концах. Шарниры на игольчатых подшипниках неразъемные. Рис. 1. Рулевое управление:
1 - боковая тяга; 2...
ВАЗ 2107 РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА
Если после проверки рулевого управления на автомобиле выяснится, что все его элементы находятся
в нормальном состоянии, а люфт рулевого колеса увеличен, причиной может быть увеличенный зазор
в зацеплении ролика с червяком рулевого механизма. В этом случае отрегулируйте зацепление.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ на 17 Снимите защитный пластмассовый колпачок регулировочного винта (если он есть)
Ослабьте...