С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...

Появление такого автомобиля, как ВАЗ-2121 Нива, было воспринято народом с долей недопонимания. Стоит дороже 2101, багажника нет, посадить назад трёх людей не получится, большой расход топлива – зачем такая роскошь? Доехать на рыбалку туда, куда не доедет 2101, можно на велосипеде. В те годы мало кто задумывался над системой полного привода на гражданском автомобиле – полный привод для внедорожников и грузовиков. Однако время шло, индустрия развивалась, а гражданские автомобили становились всё мощнее и мощнее...