Увы, на Земле нет ни одного вечного автомобиля. Любой механизм рано или поздно ломается, а потому нуждается в регулярном и своевременном техническом обслуживании. Избежать большинства мелких поломок поможет техническое обслуживание с заменой хотя бы основных «расходников». В их число входит, например, и ремень ГРМ. К сожалению, у каждой машины свои технические интервалы. Хуже того, у некоторых из них тот же ремень ГРМ приходит в негодность и рвется заметно быстрее, чем у других. 1. Lada Kalina и Lada Granta Проблемы с обрывом ремня ГРМ есть и у популярных отечественных моделей...

Данным авто я владею не так уж давно, но за не большой срок владением автомобиля увидел плюсы, а также и минусы. Ну, начнем, думаю с задней ходовой. Ходовая, тут конечно, не радует глаз, потому что задняя это многорычажка. Это проблемы и тщательное обслуживание, плохие дороги, а также бездорожье она не любит от слова вообще ни как, через две три недельки уже появляется небольшое стуки, а через месяц другой у вас будет в салоне целая музыка и тут вы едете к дядькам по устранению этих звуков тут...