Вот есть что-то магическое в "мерседесах". Я не беру в расчет современные модели, штампуемые как горячие пирожки в угоду всем слоям населения на разную толщину толстых кошельков. Эти произведения маркетологов, будучи по сути своей "айфонами" на колесах, едва отличимы от "Ауди", "Лексусов", "БМВ" и иже с ними. Я про те, самые настоящие "Мерседес-Бенц", которые проектировали лучшие немецкие инженеры, собирали лучшие немецкие рабочие (а не турки на немецких заводах, афроамериканцы в Алабаме, истинные...

Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...