Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я думаю, что такая модель, как Форд Фокус в особом внимании не нуждается. Автомобиль хорошо известен россиянам с конца 1990-х годов и пожалуй, пика своей популярности он достиг во второй генерации. Это была по-настоящему народная иномарка, за которой выстраивались очереди продолжительностью до года. Соответственно, объем продаж в своем классе был впечатляющим. Но потом, в 2012 году на смену ей пришла преемница – под третьим поколением. И сейчас, на вторичном рынке авто считается уже более актуальным...