Если взять автоматическую трансмиссию (будь то классический автомат или вариатор), для него крайне важно масло внутри (ну или ATF жидкость). Ее нужно менять через определенный пробег, про это я уже писал (ссылка будет под этой статьей). Если вы хотя бы раз меняли масло в «автомате», вы знаете, что оно даже отработанное сливается более-менее светлое (темно-бурового оттенка). Но бывают ситуации, когда масло сливается «чернющее», да еще и пахнет горелом. О чем это говорит, давайте разбираться Я сам лично работал на СТО, занимался ремонтом АКПП...

Друзья, всем автоматический привет! Рад снова видеть вас на канале для взрослых и адекватных людей! Сегодня поговорим о том, почему чернеет масло в АКПП, ведь в отличии от двигателя процессов горения в ней нет, почему иногда появляется запах горелого масла и почему замена масла может убить вашу АКПП? Как правило, если коробка автомат находится в исправном состоянии, работает в оптимальных эксплуатационных и температурных режимах, в ней вовремя меняется жидкость то каких либо проблем она не доставляет очень долго...