Есть автомобили, которые не оставляют никаких эмоций. А есть культовые. ВАЗ-2114 по праву удалось стать именно таким автомобилем. Рестайлинг «Самары» оказался довольно удачным, новые бамперы и фары освежили рубленые формы кузова родом из 80-х. В реальной жизни многие «четырки» обзаводились пилеными пружинами или пневмой, литыми дисками, а в багажнике селился огромный сабвуфер. Пока ещё в использовании находится огромное количество ВАЗ-2114, потому и масштабная модель являлась желанной. ВАЗ-2114 в масштабе 1:43 вышел в журнальной серии «Автолегенды...

Производство автомобилей ВАЗ-2108 на конвейере Волжского автозавода завершилось 30 сентября 2003 года. Массовое производство рестайлингового варианта ВАЗ-2113 «LADA Samara 2» началось лишь годом спустя и продлилось лишь десять лет. Уже в июне 2013 года трёхдверный хэтчбек был снят с производства. ВАЗ-2113 получился слишком нишевым продуктом. Его кузов получился жёстче, чем у ВАЗ-2114, но зато у «четырнадцатой» аж пять дверей, а не три. Так как выпущено ВАЗ-2113, если верить статистике, менее 75 тысяч штук, то в ближайшие десятилетия эти автомобили в хорошем состоянии станут раритетами...