Киа-Оптима очень популярна - большой седан с богатым оснащением и широкой гаммой силовых агрегатов. Но при всех плюсах лидером класса бизнес-седанов автомобиль так и не стал. Минтранс, как всегда, пробует разобраться в причинах. Минтранс тестировал Оптиму в комплектации GT Line. Буквы как бы намекают, что это спортивная тачка. А внешность истошно кричит – это очень мощный седан. Машина и правда красивая. Особенно выделяется агрессивный дизайн бамперов! Такой автомобиль точно заметят в потоке. Впереди красные тормозные суппорты - как на тюнинговых автомобилях...

Алексей обратился к нам из г. Казани за подбором Kia Optima или Mazda 6 в хорошем техническом состоянии. Приоритетом в пожеланиях клиента было именно внутреннее состояние автомобиля, а также наличие климат-контроля и неяркий цвет. Пробег ограничили до 140 тыс. км, а бюджет до 2 млн. руб., с учетом этого упор пришлось сделать на экземпляры с двигателем 2.0 л. Искали по всей России и после отсева всех неподходящих вариантов сформировали список из порядка 20 предложений по Mazda 6 и Kia Optima без ДТП и с подтвержденным пробегом...

Заинтриговать меня пытался: выбрал автомобиль, чуть до миллиона, свежий бизнес-седан, угадай, что это? Ну, свежий понятие растяжимое. В общем, угадал со второго раза. Сначала подумал, что это Камри, но за эти деньги нормальную все-таки не взять Что по машине? 2 литра, 150 сил, заявленный пробег 119 000 км, хозяин говорит, что по мотору ничего не делал, "работает как часики". Ну мы-то знаем, что это за моторы и насколько они бывают "задиристыми". При покупке обязательно проверять эндоскопом, а лучше не покупать такие автомобили вообще...