В начале 2000 годов в России появились первые китайские автомобили. По большому счету, это были копии устаревших иномарок. Но как у них с безопасностью? Это и решили проверить российские эксперты из журнала "Авторевью" проведя несколько независимых краш тестов. Все результаты оценивались по методологии ARCAP. Автомобиль разбивали о препятствие на скорости 64 км/ч и с помощью камер и датчиков оценивали повреждение манекенов. По результатам выставляли оценки. Шкала оценок выглядит следующим образом...

До сих пор от некоторых автолюбителей можно услышать мнение, что китайская методика оценки уровня безопасности автомобиля слишком поверхностна и не соответствует мировым стандартам. Так ли это? Или все-таки максимальные пять звезд от C-NCAP — залог безопасности вашего автомобиля? Слухи о посредственном испытаний китайских автомобилей на безопасность не беспочвенны. До 2012 года в методику C-NCAP не входили некоторые важные критерии, по которым тогда испытывали автомобили в Европе или США. В китайской...