- И что? Там настоящий полный привод? Откуда бы там взялся настоящий полный привод? – коллега скептически прищурил глаз и презрительно оттопырил губу: - У меня, конечно, никогда кроссовера не было, но, думаю, там такой же жестяной полный привод, как и сама машиина. Жестянка! Ну, вот что тут возразишь? И зачем? А, главное, как? Особенно, если сам не заглядывал и не видел. Но тут совершенно случайно пришла зима. А накануне надо бы «переобуться» в зимнюю резину. «Я обязательно всё зафоткаю, а вот потом и поспорим», - мысленно завершил я диалог...

Неделю назад ездил на сервис для проведения ТО. Машина проехала более 50.000 км за не полные два года и вот какие проблемы и рекомендации были обозначены сервисом: Можете верить, можете проверить, но это ВСЁ :)) Хотя проблемы на этом не исчерпаны и кое-что ещё сделать придётся. Во-первых, это покраска по гарантии задних арок, они трутся уплотнителями задних дверей и краска стёрлась местами "до дыр". Замечено это было пару месяцев назад, за два года ржавчины не появилось, кузов оцинкован, но исправить это придётся...