Здравствуйте, уважаемые читатели! Очень многие люди, до сих пор боятся покупать китайские автомобили, так как считают, что уже через 100000-150000 километров, они начнут просто рассыпаться. Хотя это немного странно, ведь китайские автомобили у нас уже давно. Да, они сильно изменились, но это не значит что они стали хуже. А первые китайские авто, уже ездят много лет. И да, с коррозионной стойкостью были очень серьезные проблемы, но техническая часть была приемлемая. Часто от кузова уже ничего не оставалось, а ДВС еще вполне прекрасно себя чувствовал...

«А ведь хорошо! » — подумалось мне спустя пару километров, как я покинул парковку пресс-парка Chery. Компактный кроссовер Чери Тигго 4 Про бодро нес меня по столичному трафику, живо откликаясь на правую педаль. Но главное, в нем не было раздражающих триггеров, которые в разной степени встречались в других автомобилях из Поднебесной. И до рестайлинга Чери Тигго 4 был неплох. Достойный соперник Креты местами даже превосходил ее по оснащению, уступая только в количестве ведущих колес. «Продвинутый» Тигго 4 по-прежнему толкается только передними колесами...