- И что? Там настоящий полный привод? Откуда бы там взялся настоящий полный привод? – коллега скептически прищурил глаз и презрительно оттопырил губу: - У меня, конечно, никогда кроссовера не было, но, думаю, там такой же жестяной полный привод, как и сама машиина. Жестянка! Ну, вот что тут возразишь? И зачем? А, главное, как? Особенно, если сам не заглядывал и не видел. Но тут совершенно случайно пришла зима. А накануне надо бы «переобуться» в зимнюю резину. «Я обязательно всё зафоткаю, а вот потом и поспорим», - мысленно завершил я диалог...

Стойки (тяги) стабилизатора – одна из наиболее уязвимых деталей подвески автомобиля. Они постоянно испытывают значительные нагрузки при езде по неровным дорогам и в поворотах. Со временем стойки неизбежно изнашиваются, что ведет к ухудшению управляемости и появлению посторонних звуков. Как распознать, что пора менять стойки стабилизатора? Давайте разбираться! Прежде чем говорить о стойках, важно понять роль самого стабилизатора. Его главная задача – уменьшать крен кузова во время поворотов и при езде по неровной дороге...