Подзаряжаемые гибриды могут стать практичным компромиссом в споре классических автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и современных электромобилей. Мы проверили это утверждение на дорогах Кабардино-Балкарии во время тест-драйва нового Chery Tiggo 8 Pro e+. В отличие от жителей небольших европейских стран российские автолюбители не спешат пересаживаться на электромобили. Их экономичность и экологичность не могут перевесить опасений остановиться где-нибудь в чистом поле, вдали от зарядной инфраструктуры, не имея возможности наполнить энергией севший аккумулятор...

В России завершились дорожные испытания кроссовера TIGGO 8 PRO e+ от бренда CHERY. Это подзаряжаемый «гибрид», который приводят в движение сразу три мотора общей мощностью 235 л.с. – такая комбинация поможет снизить средний чек за топливо. Об этой и других особенностях авто расскажем в статье. В чем суть приставки e+? Силовая установка гибридного паркетника включает в себя полуторалитровый бензиновый двигатель, развивающий 147 л.с. (210 Нм) и два электромотора общей мощностью 88 л.с. Они могут работать как последовательно, так и параллельно и сочетаются с трансмиссией DHT...