Китайские автопроизводители, по сути, проходят тот же путь, который до них прошли японцы, а затем корейцы. От лицензионного производства до собственных моделей. Разница в том, что китайцы сперва и пиратским копированием активно занимались, а затем пригласили лучших специалистов со всего мира. Именно так произошло с кроссовером Chery Tiggo. Первое поколение представляло собой ворованную Тойоту Рав4. В нынешнем автомобиле от далёкого предка нет и следа. В 2016 году компания представила публике флагманский Чери Тигго 7 в новом кузове...

- И что? Там настоящий полный привод? Откуда бы там взялся настоящий полный привод? – коллега скептически прищурил глаз и презрительно оттопырил губу: - У меня, конечно, никогда кроссовера не было, но, думаю, там такой же жестяной полный привод, как и сама машиина. Жестянка! Ну, вот что тут возразишь? И зачем? А, главное, как? Особенно, если сам не заглядывал и не видел. Но тут совершенно случайно пришла зима. А накануне надо бы «переобуться» в зимнюю резину. «Я обязательно всё зафоткаю, а вот потом и поспорим», - мысленно завершил я диалог...