- А-ар-ра-а-а-а! - вопил двигатель, раскручивая турбину. "Уу-ууууу-уу"! - гудела трансмиссия. "Ооо-ох-хо-хо-хо-о" - смеялся я собственному адреналину, в то время, как меня вдавливало в спинку сиденья. "Ну, Hифигaceбe", - только и смог сказать менеджер автосалона, вцепившись побелевшими пальцами в ручку двери автомобиля. Белый кроссовер винтом вкручивался в поворот, стараясь занырнуть на встречную полосу. Объездная дорога была пуста и я позволил себе немного похулиганить. Доброго утречка, уважаемые читатели блога Fon Kraft...
Недавно разговаривал с приятелем о жизни . Оказывается, тот купил Chery Tiggo 4 Pro. И еще один наш знакомый тоже купил... Услышав, что машина на ходу два года, я начал спрашивать… Знакомый не любил китайскую автотехнику за то, что один раз у него было детище совместного производства КНР и Кореи – Киа Сид. Уже после 300 000 км его можно было сдавать на разборку. А вот в Тигго 4 Про – бренде от Чери – мой товарищ увидел надежность, которая приведет в итоге к долговечности. Я просил обосновать это утверждение и быстро получил исчерпывающий ответ...