Для начала — контекст. Потому что без него не понять, почему столько машин сыплется одновременно. Российский авторынок этим летом ждёт настоящий шквал премьер — такого количества новинок за один сезон не было давно. Причём значительная часть дебютов приходится на отечественные бренды, хотя и китайские производители не остаются в стороне. Причины — три. Первая: локализация набрала обороты. Заводы в Калуге, Нижнем Новгороде, Липецке, Шушарах — все выходят на мощность. Машины, которые раньше возили готовыми из Китая, теперь собирают здесь...