Дизайн автомобиля создан итальянской студией "Пинафарина", что чувствуется есть какая то изюминка. Богатое оснащение: подогрев зеркал, кондиционер, АБС, бардачок с охлаждением, 8 подушек безопасности. На краш тесте автомобиль получил 5 звезд, что говорит само за себя. При моем росте 180 см. за рулем достаточно комфортно. У Chery M11 очень неплохие настройки шасси – плотная, энергоемкая подвеска, хорошая устойчивость в виражах, легкое и точное рулевое управление, его не портит даже электроусилитель (доступен только в версии Luxury)...

Многие боятся китайский автопром как огня. Однако есть люди, которые спокойно покупают "китайцев". Одним из таких людей мой двоюродный брат. Он никогда не заморачивался перед покупкой авто, посмотрел, понравилась, взял. В этом плане я его конечно не поддерживал никогда, так как сам досконально изучаю автомобиль перед покупкой. В общем как-то лазил брат на авито и увидел яркий автомобиль, который сразу привлек его внимание. Конечно он даже не стал изучать все болячки модели, а сразу поехал смотреть, повелся на красивую обертку так сказать...