Если рассуждать про самые недооценённые «паркетники» на российском рынке, то я бы поставил Chery Indis в ТОП-5. Вот посудите сами. Ещё молодой кроссовер, которому 7-8 лет, с расходом в 5-6 литров по городу и большим дорожным просветом отдают за 180-220 тысяч рублей. А ко всему этому надо ещё добавить крепкий на удар кузов, что редкость для китайской машины тех лет. Наверное, многие из читателей уже разочаровались, когда узнали, что статья будет про подержанный «тазик» из КНР. Подождите расстраиваться и долой стереотипы...

Приветствую вас, друзья. К китайским автомобилям большинство россиян относится с большим недоверием. Особенно к тем моделям, которые появились на нашем рынке лет 10 назад. В целом такое отношение оправдано, ведь первые китайские машины, которые появлялись в России, действительно были не очень. Они быстро ржавели, постоянно ломались и разваливались чуть ли не через несколько месяцев после покупки. Но всё вышеперечисленное относится конечно же не ко всем моделям из Китая. К нам в страну попадали и довольно неплохие автомобили...