Всем привет! Пришлось мне недавно давно менять радиатор печки на русско-китайском автомобиле Вортекс Эстина. Это тот же самый Чери Фора, но собранный в России. В интернете, казалось бы много информации об этой процедуре. Но мне не удалось найти статью более-менее подробно описывающую замену. Такое ощущение, что авторы статей не сами выполняли эту работу, а краем глаза видели, как это делают другие. Начинаем разборку со снятия подлокотника. Для этого, сзади с пассажирского сиденья, поддеваем отвёрткой дефлектор обдува ног задних пассажиров и вынимаем его...

На другой день после покупки, начал разбирать машину. Снял бампера, крылья и двери. После чего разобрал салон. Мне показалось, что стёкла ужасного качества, поскольку ломались на мелкие осколки. Разобрал всё навесное оборудование. Начали пилить кузов. Отрезали крышу и распилили машину на 3 части. Загрузили первую партию чермета. На приёмке вышло 360 кг, мне поставили засор 15%, цена на чермет 15 рублей за кг. По итогу мне заплатили 4500р. Другую партию чермета я отвёз в другую приёмку, там цена была 19 рублей за кг и засор поставили 3 %, вес вышел 220 кг и мне заплатили 3800р...