Всем привет! Пришлось мне недавно давно менять радиатор печки на русско-китайском автомобиле Вортекс Эстина. Это тот же самый Чери Фора, но собранный в России. В интернете, казалось бы много информации об этой процедуре. Но мне не удалось найти статью более-менее подробно описывающую замену. Такое ощущение, что авторы статей не сами выполняли эту работу, а краем глаза видели, как это делают другие. Начинаем разборку со снятия подлокотника. Для этого, сзади с пассажирского сиденья, поддеваем отвёрткой дефлектор обдува ног задних пассажиров и вынимаем его...

Многие просят сделать обзоры на моторы от Чери, Омода, Эксид, Кайи, Джетур. Они связаны, либо принадлежат марке CHERY. Именно их будем сегодня разбирать. Статья будет подробной и очень полезной. Такую информацию в Интернете найти сложно. Никаких схем, раскладок. Перепечатывают кривую информацию. Но, чтобы показать схемы, где находятся маслофорсунки, фазовращатели – такого нет. Я вам все покажу. Вначале хочу попросить поддержать обзор лайком. Так я пойму, что он был вам интересен. В комментариях опять будет голосование, какую следующую марку будем подробно разбирать...