В начале 2000-х инженеры General Motors сравнили Daewoo Matiz и появившийся в Китае Chery QQ. Концерн утверждал, что у машин совпадают конструкция кузова, интерьер и ключевые детали. Представитель GM рассказывал, что некоторые элементы, включая двери, можно было переставлять с одного автомобиля на другой. Спор быстро вышел за пределы автомобильной прессы и дошел до суда. Так началась одна из самых известных глав в истории китайского автопрома. За следующие годы европейские, американские и японские компании неоднократно обвиняли производителей из КНР в копировании популярных моделей...