136,9 тыс читали · 3 года назад
150 000 км. ездил только на синтетике, менял масло каждые 10-12 тыс.км. Снимаю крышку клапанов - показываю состояние
В своем блоге я не раз освещал подобные темы, так как нередко приходят машины на разбор с более или менее прозрачной историей, когда известно, сколько километров прошёл автомобиль, на каком масле эксплуатировался двигатель и через какой промежуток производилась замена. Были у меня пример и с моделями Форд, и Фольксваген, и даже нашими ВАЗами, где я показывал наглядно состояние моторов изнутри. И сегодня будет очередной такой пост, и в данном обзоре мы оценим состояние двигателя Лады Калины, который прошёл под 150 000 км...
6 месяцев назад
Про надёжность старых моторов Ваз
Здравствуйте, сегодня хотел поделиться с вами своим опытом в эксплуатации Ваз 2110. Мотор 1.6 8 клапанов, по 2 клапана на цилиндр. На машине езжу уже 7 лет, и за все эти года не было серьезных поломок. Самое серьезное было это прогар прокладки головки блока цилиндров(ГБЦ). Брал ее на пробеге 150000т.км На сегодняшний день пробега 370000т.км. Что хочется сказать про мотор. Он не прихотливый и выдерживает серьезные нагрузки. Ехать 2 суток почти без остановок я считаю это хорошая проверка. Хороший подрыв на старте...