Всем привет друзья, коллеги. Решили мы попробовать свои силы, вернее сказать меня поставили перед фактом. Решили попробовать свои силы в направлении кузовной ремонт автомобилей. Некоторым инструментом наша мастерская располагает, а недостающий будем докупать по ходу. Видео снимать не стал, получилось бы слишком длинное( статья тоже не маленькая) да и некогда было, мы и так по независящим от нас причинам, немного увеличили срок исполнения заказа. Этим видео я не собираюсь никого чему то учить, или чем то хвастать...

Все началось с того, что при проезде неровностей, особенно ж/д переездов, стал слышет постороннийц стук. При проверке выяснилось- стучат рулевые наконечники, под замену. В интернете много материала, как самому заменить рулевые наконечники. Внесу и свои пять копеек. Первым делом машину на ручник, для верности под колеса упоры. Домкратим и снимаем колесо. На домкрате оставлять не желательно, лучше специальную подставку подставить. ну или чурбак какой. Сняли колесо, перед нами такая картина. Видно, что пыльник весь порван...