Знаете, мне жалко советских автомобильных дизайнеров. Они, может быть, и хотели бы нарисовать что-то совершенно новое, красивое, уникальное. Я уверен, ума и фантазии у них бы точно хватило. Но чиновники сказали чётко – работайте с кузовом Fiat 124 до последнего. Ничего важного менять нельзя. Большинство кузовных панелей должны остаться такими же. Иначе, пришлось бы вкладываться, а денег у «гражданской» промышленности никогда не было. Всё шло на оборонку. И вот, с разницей в 3 года, на конвейер встали два очень похожих автомобиля – ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107...

Наступила зима, а в некоторых регионах уже ударили сильные морозы. Автомобилисты пытаются по-разному утеплить свои машины, закрывают автоодеялами двигатели, делают фартуки на решетки радиатора, на сиденья устанавливают подогревы. Но все эти способы требуют немалого вложения денег. Поэтому наши специалисты канала ВАЗ Мастер решили предложить вариант почти бесплатный. Этот способ касается закрытия решетки радиатора от встречного ветра. Для этого не потребуется мастерить или шить фартук на решетку, вставлять картонку или еще как-то исхитряться...