При внесении изменений в конструкцию транспортного средства (переоборудовании) собственник, как правило, упускает один очень важный момент – сохранение поперечной статической устойчивости автомобиля. Чаще всего это происходит при замене надстройки транспортного средства или вмешательства в его ходовую часть. Устойчивость движущегося автомобиля зависит от следующих факторов: массы автомобиля, высоты его центра тяжести, базы, ширины колеи; размера шин, их конструкции и состояния; радиусов кривизны...

Устойчивость машины зависит от положения центра тяжести — условной точки, в которой сосредоточен вес автомобиля. Чем ниже центр тяжести, тем безопаснее езда: оси автомобиля лучше сбалансированы, меньше риск перевернуться. Автовладельцы могут менять положение центра тяжести. Скажем, вы перевозите вещи в новую квартиру. Часть из них кладете в багажник на крышу. Из-за этого центр тяжести смещается вверх — устойчивость автомобиля снижается. Теперь представьте, что с загруженным багажником вы входите в поворот...