Замена натяжителя цепи ВАЗ 2106 классика
Капитальный ремонт двигателей 2106 и 2107 своими руками
Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния.
Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...
Обновленная конструкция натяжителя цепи для ВАЗ, НИВА Пилот
Предлагаем к прочтению нашу статью о натяжителе цепи с обновленной измененной конструкцией, спасибо за внимание! При работе цепных передач постоянно происходит растяжение цепей, износ втулок или роликов, устройств натяжения и зубьев звездочек. Ресурс работы цепных передач по заводским нормативам установлен на пробег 100 тыс.км. при регулярном обслуживании через 2-3 тыс.км после установки новых цепей и каждые 30-40 тыс.км.
При обслуживании цепной передачи следует оценить износ деталей методом переустановки...