Вот и свершилось - Вы стали обладателем новенького внедорожного мотоцикла известной марки (не важно - кроссового или эндуро). Так и подмывает побыстрее залить в бак трясущимися от нетерпения руками благородную смесь 98 бензина, уверенно пнуть ногой кик-стартер и выехать на первую тренировку. Вполне понимая Ваше нетерпение, хотели бы Вас от этого предостеречь. Современные внедорожные мотоциклы техника, конечно, очень качественная и сделана с большим запасом прочности, но тем не менее подготовка к эксплуатации ей все таки нужна...

Если честно у меня лично никогда не возникало такого вопроса, до сегодняшнего дня. В общем, был на «шиномонтаже» и там при замене резины с «зимней» на «летнюю», как бы акция. «СТОшник» бесплатно смазывает болты и посадочное место диска - медной смазкой (из баллончика). Так вот - один клиент, чуть ли не крича, заставил стирать эту смазку. Типа это очень опасно – смазывать нельзя! Так нужно ли, и можно ли, смазывать болты крепления колеса. Если можно - зачем это делать. Поговорим про легковые автомобили, ну и конечно же про грузовые...