Наверное, я не ошибусь, если скажу, что большинство уважающих себя шиномонтажей и автосервисов активно используют медную смазку при установке колёс. Более того, все мои знакомые, кого я успел опросить перед написанием данной статьи, считают что этот факт как раз является показателем премиальности сервиса. Для чего это делается, думаю, всем понятно - чтобы колесные диски и гайки не прикипали и их можно было легко снять. Это несомненно важно, особенно, если учесть тот факт, что большинству работников шиномонтажей чуждо понятие "момент затяжки" и они тянут гайки до одури...

Всем привет друзья! Сегодня речь пойдет о том как же тяжело снять колесо которое прикипело к ступице. Думаю многие с этим сталкивались и знают как тяжело его при этом просто снять со ступицы не повредив диск и резину. Дело в том что посадочное место на ступице со временем покрывается коррозией, окисляется и так далее. Приходит время переобуваться на летнюю или зимнюю резину, казалось бы простое дело, но вот выясняется, что колесо или колёса "прикипели" к ступице так что не оторвать. И вот здесь...