Ни для кого не секрет, что с завода VW Polo в абсолютно любой комплектации довольно скучный автомобиль. В ассортименте бензиновых атмосферных моторов представлено 2 варианта - 90 и 110 л.с., крутящий момент которых составляет всего 155 Н*м, оба с рабочим объемом 1.6 литра. Доступно два типа коробок - пятиступенчатая "механика" и шестиступенчатый "автомат". Согласитесь, не густо. Однако все же есть в арсенале у Калужского производителя еще один мотор - турбированная бензиновая "четвёрка" рабочим объёмом 1...

Со звуками, которые издаёт подвеска, лучше не искать компромисса. Обязательно надо найти их источник, причину и устранить неисправность. Особенно если стучит рулевая рейка