И так, друзья в прошлый раз мы остановились на сиденьях, с горем пополам удалось найти сварщика и изготовить крепления. Дальше началась обшивка. Обшивать решили фанерой, которая будет покрыта морилкой и лаком сверху, должно получиться круто:) Начали мы с заднего борта. По мимо стандартного утепления стен о котором мы рассказывали в предыдущем видео, на фанеру был приклеен дополнительно тонкий фальгированный утеплитель после чего фанера закреплена на рёбра жесткости кузова Так же сразу была прокинута вся проводка, сделаны отверстия под розетки и динамики в задней части, но это отдельная «песня»...

Изначально, было 2 принципиальных для меня момента, которые касались доработки авто снаружи. Первое: меня очень сильно не устраивала заводская конструкция задних брызговиков, которые сделаны таким образом, что наезд даже на маленькое загрязнение, причем на малой скорости, оставлял за собой огромные дуги грязи (брызги) на задних крыльях авто (по амплитуде, аж до стёкол почти). Другими словами, задние брызговики изначально не функциональны. Особенно это бесило, когда выезжаешь с мойки, и не успев выйти на сухой асфальт, зад уже "по уши" в брызгах...