Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...

Удаление воздуха и замена масла в тормозной системе является обычной операцией, поскольку тормозное масло впитывает влагу, разъедает жесткие трубопроводы контура, окисляет и блокирует внутренне цилиндры, которые управляют колодками. Симптомы отработанного тормозного масла можно проследить по ощущению губчатого или эластичного торможения из-за присутствия воды (влажности), которая в отличие от масла общеизвестно сжимается. Необходимо всегда помнить, что работа с тормозами — деликатная операция и если оно выполняется поверхностно, это ставит под угрозу безопасность водителя и других людей...