Если у вас никогда не было и вдруг опять наблюдаются изменения по нескольким из этих пунктов: • Плохой запуск на «холодную» или на «горячую». • Увеличение расхода топлива. • Нестабильная работа на холостом ходу и переходных режимах. • Провалы в работе двигателя и детонация при ускорении (резком нажатии на педаль газа). • Падение мощности двигателя, ухудшение динамики разгона. · Хлопки в выпускной системе и нехарактерный цвет свечей зажигания, ошибки по лямбда-зонду. Это признаки что необходимо проверить топливные форсунки и давление в топливной рампе...

Есть много способов как почистить форсунки и топливную систему, чаще всего они дорогие и трудоемкие. Хочу рассказать как я сделал это на собственном примере.  Мой автомобиль это 3.0 литровый Nissan Leopard 1998 года выпуска. Промыть топливную систему я решил из-за большого расхода топлива. Расход у меня был 24-25 литров на 100 км. пробега.  Пересмотрев множество роликов и перечитав кучу форумов на эту тему. Выбрал самый дешевый способ. К этому способу я относился без сильной надежды. Ведь как говорит пословица " Скупой, платит дважды"...