Редуктор передает крутящий момент задним колесам автомобиля. Деталь состоит из металлического корпуса и множества шестерней, вращающихся в разных плоскостях с разной скоростью. Элементы устройства испытывают сильные нагрузки, которые накладываются сразу в нескольких осях и влияют на поверхности под разными углами. Чтобы защитить редуктор от преждевременного износа, его полость заполняется маслом, которое смазывает и охлаждает элементы. Замена масла в заднем редукторе – необходимая процедура для стабильной работы детали...

В процессе работы двигателя на его деталях образуются высоко- и низкотемпературные отложения. Они негативно влияют на тепловой режим мотора и условия смазки пар трения. Скорость образования загрязнений и их количество зависят от режимов работы двигателя, качества используемого моторного масла и интервалов его замены. Накопление критического количества отложений в моторе увеличивает вероятность возникновения локального перегрева деталей в теплонагруженных точках двигателя. Это опасно как для мотора, так и для масла...