Масло в автоматической коробке принято считать «вечным»: залили на заводе и забыли. На деле это самый частый миф, который обходится владельцам в десятки и сотни рублей. Масло в АКПП выполняет сразу несколько задач: передаёт давление в гидроблоке, смазывает шестерни и подшипники, охлаждает узлы и обеспечивает работу фрикционов. Когда оно стареет, коробка начинает рваться, перегреваться и изнашиваться. Разбираем, когда менять масло, какое выбирать и почему к промывке стоит относиться осторожно. Универсального...