Масло с добавлением дисульфида молибдена (MoS2 ) – предмет споров многих автомобилистов. Некоторые считают, что MoS2 улучшает свойства моторной жидкости и позволяют ей лучше защищать детали от износа. Другие категорически против применения молибденовых присадок. Так кто же прав? Немного истории Дисульфид молибдена начал применяться в конце Второй мировой войны в США. Данный минерал использовали в составе смазок для металлургической промышленности, а также в качестве присадки к моторному маслу для двигателей внутреннего сгорания наземной техники и авиамоторов...

Производители некоторых моторных масел сегодня с гордостью отмечают, что в составе их продукта есть молибден. В теории это хорошо, ведь молибден – модификатор трения, отвечает за противоизносные и противозадирные свойства масла. Он устойчив к коррозии и не боится перепадов температур, отлично обеспечивая теплоотвод. Кстати, многие производители делают отдельный молибденовый пакет присадок, чтобы улучшить масло без молибдена. Но есть и другое мнение. Можно увидеть статьи, где говорят наоборот о вреде молибдена для мотора...