20,6 тыс читали · 2 года назад
Как убрать царапины и сколы на кузове самостоятельно и не сделать ещё хуже. Правила, которые нельзя нарушать
Мелкие повреждения ЛКП — неизбежны для машины, которая эксплуатируется постоянно. Но это — настоящий ад для перфекционистов. Давайте разберёмся, как победить мелкие недуги на кузове любимого автомобиля...
6217 читали · 1 год назад
Как защитить кузов автомобиля от реагентов: простые и доступные способы. Реагенты, которыми активно покрывают дороги зимой, катализируют процессы коррозии. В первую очередь, урон принимает на себя нижняя часть автомобиля: днище, пороги, двери и колёсные арки. Химические вещества проникают сквозь микродефекты на лакокрасочном покрытии и оказывают разрушительный эффект. Защититься от негативного влияния реагентов можно, если правильно подойти к делу. В наших климатических условиях не лишней будет антикоррозийная обработка кузова. Её можно сделать как в специализированных сервисах, так и самостоятельно. Для собственноручной обработки часто используют пушсало или морскую смазку АМС-3, которые долго сохраняются на поверхности. Лакокрасочное покрытие можно покрыть составами, закупоривающими микродефекты и не дающими реагентам проникать внутрь. Самым доступным вариантом стал воск, который стоит недорого, но и служит достаточно мало. Жидкое стекло значительно долговечнее, но его нанесение обойдётся в немаленькую сумму. Самый дорогой, но надёжный вариант – обклейка элементов кузова плёнкой. Вопреки распространённому мнению, мойка автомобиля зимой полезна. Она позволяет убирать реагенты с поверхности и вымывать их из дефектов на ЛКП. Особое внимание уделяйте нижней части кузова, где химия накапливается в большом количестве.