Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс. Ее стали покупать не только за ее потребительские качества, но и за удачный внешний вид...

Доброго времени суток, дорогие читатели! Я всегда задумывался, в чём отличие Lada Vesta от Lada Vesta Cross. Внешне похожие автомобили значительно отличаются в цене. Я разобрался и теперь хочу рассказать Вам. Итак, АвтоВАЗ предлагает Lada Vesta в двух вариантах: Vesta и Vesta Cross. Сама приставка Cross говорит о том, что данный автомобиль более приспособлен к езде по внедорожью. Хотя по моему опыту могу сказать, что лучше не рисковать, внедорожник из Весты никакой. Первое, что бросается в глаза - выпускная труба...

Посмотреть на новую модель Vesta Cross в кузове Sedan интересно, хотя у Весты уже столько моделей, что вряд ли можно сидя в салоне их отличить в движении, но все равно интересно. Основное отличие Vesta от Vesta Cross - клиренс. Изначально Vesta Cross разрабатывалась в кузове универсала «Cross SW ». SW - это station wagon. Ну, вот - теперь появился еще и в кузове седан «Cross SE». Вам говорят, что разницы нет? Не верьте. Но сделаем шаг назад: автомобиль Vesta - радикально отличается от...

Наконец-то мы добрались до новой Лады Весты. Сегодня на обзоре седан, СВ Кросс, старая Веста. Все сравним. Покажу, что изменилось. Даже скажу цены не конкретного дилера, а просто сколько «допов» сегодня накидывают на новую Весту. Внешние изменения У нас здесь старая Веста СВ Кросс и новая. Визуально, смотря на переднюю часть, отличий очень много, смотрится солидней, лучше, дороже. Полностью новый бампер, «икс» теперь более толстый и хромированный. Сверху он уходит в фару, которая полностью светодиодная...