Самый топовый двигатель ВАЗ (Лада) с простой конструкцией, который легко чинится в гараже своими руками
Двигатель легендарной автовазовской "Шестерки" - ВАЗ 2106 (модификация 1000260) объемом 1.6 литра на 8 клапанов мощностью 75 лошадиных сил устанавливался под капот следующих моделей автомобилей: ВАЗ 2103, ВАЗ 2106, ВАЗ 2121, ВАЗ 21053, ВАЗ 2107. Двигатель серии ВАЗ 2106 объемом 1.6 литра на 8 клапанов - четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием...
3,2K прочтений · 2 года назад
ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106 чем отличаются эти авто СССР.
Для многих обывателей ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 - это одинаковые машины, которые ничем не отличаются друг от друга. Но это лишь на взгляд обывателей, а вот  по мнению специалистов,  эти две легендарные машины СССР имеют отличия. Итак, объем двигателя на ВАЗ-2103 был  1,5 литра, мощностью 72 л.с., а на ВАЗ-2106 объемом 1,6 литра и мощностью 80 л.с. Большое отличие двух машин-это бампера. На шестерке были пластиковые или резиновые вставки, а на тройке в виде клыков, такие еще устанавливали на ВАЗ-2101...