Здравствуйте дорогие читатели, сегодня поговорим в чем разница между карбюратором и инжектором, озвучим их минусы и плюсы. На сегодняшний день машины с инжектором преобладают на рынке, а карбюраторный век подходит к концу, но так ли плох карбюратор ? Так давайте разберем плюсы и минусы карбюратора. Начнем с минусов и самый большой минус это большой выброс выхлопных газов в атмосферу и карбюратор уже не проходит стандарты. Нерациональный расход топлива, в отличии от инжектора в карбюраторе нет датчиков...

Начну с того, что это довольно затратно. Если не иметь донора и покупать все детали в магазине, то выйдет тысяч в 20-25. Это если собирать на нормальных деталях. Некоторых это сразу же остановит, потому что иногда это нецелесообразно. Но если любишь свой автомобиль, то это не помеха! По порядку: 1) Нужно закупить или снять с донора необходимые детали. Вот тут есть список и все хорошо описано. 2) Нужно демонтировать старые карбюраторные детали и проводку. Не уродуйте их! Делайте все аккуратно, в будущем сможете продать и отбить часть денег...