Двухтактные и четырехтактные двигатели - это два основных типа внутреннего сгорания, используемые в различных видах транспорта, от мотоциклов и скутеров до снегоходов и лодочных моторов. Оба типа двигателей имеют свои особенности и различия, которые следует учитывать при выборе оптимального варианта для конкретной задачи. Двухтактный двигатель отличается от четырехтактного тем, что в двухтактном цикле происходит одно оборотное движение поршня, что приводит к выполнению всех четырех тактов (впуск, сжатие, рабочий и выпуск) двигателя за один оборот коленчатого вала...

В этой статье я расскажу про основные различия этих двигателей Четырёхтактный двигатель — это поршневой двигатель внутреннего сгорания, у которого полный рабочий цикл (впуск, сжатие, сгорание и выпуск) происходит за четыре хода поршня, то есть за два оборота коленчатого вала. Это классический тип двигателя, широко используемый в автомобилях, мотоциклах, генераторах и других машинах. ▎Принцип работы Рабочий цикл четырёхтактного двигателя состоит из четырёх этапов: 1. Впуск (ход вниз): Поршень движется вниз, в цилиндре создаётся разрежение...