Самый топовый двигатель ВАЗ (Лада) с простой конструкцией, который легко чинится в гараже своими руками
Двигатель легендарной автовазовской "Шестерки" - ВАЗ 2106 (модификация 1000260) объемом 1.6 литра на 8 клапанов мощностью 75 лошадиных сил устанавливался под капот следующих моделей автомобилей: ВАЗ 2103, ВАЗ 2106, ВАЗ 2121, ВАЗ 21053, ВАЗ 2107. Двигатель серии ВАЗ 2106 объемом 1.6 литра на 8 клапанов - четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием...
6 месяцев назад
Двигатели классических «Жигулей»
К классическим моделям ВАЗа относят заднеприводные модели 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, выпускавшиеся с 1970 по 2012 года. Рассмотрим карбюраторные двигатели ВАЗ. Начнём с двигателя ВАЗ-2101, его основные характеристики: рабочий объем 1,2 литра, мощность 59 л. с., диаметр цилиндра 76 мм, ход поршня 66 мм, высота блока цилиндров 207,1 мм («низкий» блок). Следующий двигатель - ВАЗ-21011, представляет собой двигатель ВАЗ-2101, с увеличенным диаметром цилиндров до 79 мм, соответственно увеличились рабочий объем до 1,3 литра, мощность до 69 л...