Цепь - самый распространенный тип привода у мотоциклов. И не удивительно. Он дешевый, компактный, легкий и при этом выдерживает огромные нагрузки. Единственный минус - это необходимость частого обслуживания. Даже если  вы не катались в дождь и не месили грязь, минимум один раз в пятьсот километров ее нужно почистить и заново смазать. Иначе она погрохочет несколько тысяч километров, а потом феерически порвется, в некоторых случая выломав заодно кусок картера. Есть много видов цепей. Самый простой тип - бессальниковые...

Вот взялся за тему! С одной стороны, все элементарно, операция простая, куча материала написано и видео отснято. А мнения все равно разные. И многие – о ненужности этой операции. Прекрасный повод покопаться поглубже и разобраться! Что же смазывает смазка на цепи? Понятно, что смазка нужна для уменьшения трения и, соответственно, снижения износа деталей, перемещающихся в контакте друг с другом. У приводной цепи это: Где износ идет сильнее? В шарнирах цепи. Усилие, передаваемое цепью, одинаково действует и на втулки с валиками, и на ролики...