Здорова, народ! Вероятно, самой "кастомизируемой" мототехникой в мире являются мотоциклы Харлей-Дэвидсон. Думаю, объясняется это двумя причинами. Во-первых несовершенством конструкции данных аппаратов, а во-вторых огромным выбором всевозможных тюнинговых деталей для них. Но это у них, там, на Западе. А у нас, в России, ни Харлеев, ни денег на их "улучшайзинг" у народа особо нет. Зато есть всеми любимые мотоциклы Урал и Днепр. Мотоциклы эти, как и Харлеи, совершенно не грешат техническим совершенством, а многие из необходимых "тюненХовых" деталей можно раздобыть на помойке или в чермете...

Точнее, надо было написать "Как убили мой мотор" ))). Застучал у меня на ходу двигатель. Притащил, я мотоцикл домой, скинул с него мотор, вскрыл и вот результат. Мотоцикл не новый и по швам видно было. что мотор капиталили. Ну не счастье ли это - купить подержанный Kawasaki, ещё и откапиталенный? Оказалось что нет. Вскрытие показало, что ремонтом моего мотора, занимался явно не квалифицированный специалист, но не мне судить его уровень квалификации. !!! БЕРУ СВОИ СЛОВА ОБРАТНО. МНЕ СУДИТЬ!!! Изначально,...