Точнее, надо было написать "Как убили мой мотор" ))). Застучал у меня на ходу двигатель. Притащил, я мотоцикл домой, скинул с него мотор, вскрыл и вот результат. Мотоцикл не новый и по швам видно было. что мотор капиталили. Ну не счастье ли это - купить подержанный Kawasaki, ещё и откапиталенный? Оказалось что нет. Вскрытие показало, что ремонтом моего мотора, занимался явно не квалифицированный специалист, но не мне судить его уровень квалификации. !!! БЕРУ СВОИ СЛОВА ОБРАТНО. МНЕ СУДИТЬ!!! Изначально,...

Здорова, народ! Вероятно, самой "кастомизируемой" мототехникой в мире являются мотоциклы Харлей-Дэвидсон. Думаю, объясняется это двумя причинами. Во-первых несовершенством конструкции данных аппаратов, а во-вторых огромным выбором всевозможных тюнинговых деталей для них. Но это у них, там, на Западе. А у нас, в России, ни Харлеев, ни денег на их "улучшайзинг" у народа особо нет. Зато есть всеми любимые мотоциклы Урал и Днепр. Мотоциклы эти, как и Харлеи, совершенно не грешат техническим совершенством, а многие из необходимых "тюненХовых" деталей можно раздобыть на помойке или в чермете...