Мой блог как бы не про автомобили (про автомобили у меня другой блог), но как же иногда хочется спросить у людей, вытворяющих чёрти что на зимней дороге: "Вы физику-то вообще в школе учили, ребята?" В общем, в этой статьей не будет никаких тайн и открытий. Все советы давно известно. Но давайте разберем их с точки зрения физики. Главная проблема зимней дороги — низкий коэффициент трения. Именно от него все беды. И именно его пытаются увеличить дорожники и дворники, когда посыпают дороги песком, солью и реагентами...

Странный, но правильный совет - если машину заносит, крутите руль туда, куда ее несет. Почему это работает, объясняю с физических позиций.