Здравствуйте, дорогие друзья! Многие автолюбители, в очередной раз открыв капот своего автомобиля обнаруживают сырость. Где-то "сопливит" патрубок. А ведь только несколько дней назад вы его затягивали и все вроде бы было хорошо. В чем же дело. Причин может быть множество, но они нам особенно не важны. Нам важно, чтобы ни старые, которые по новой устанавливаются на авто, ни тем более новые патрубки не текли. Обычно, люди просто подтягивают патрубки, а при установке новых, максимум слегка очищают поверхность трубки на которую одевается патрубок...

Во время замены патрубков в автомобиле на новые многие водители с трудом натягивают их на штуцеры, а затем обжимают хомутами. При такой установке с течением времени патрубки начинают протекать, а во время замены патрубки без определённых усилий не снять. Многие автолюбители во время замены патрубков применяют герметики. При таком способе протечек не будет, но при неправильном применении герметик может легко раствориться в тосоле и антифризе из-за чего могут забиться трубки охлаждения радиатора...