Поршень в цилиндре автомобильного двигателя уплотняется при помощи металлических разрезных пружинных колец. Эти важнейшие детали выполняют несколько функций, поэтому их отказ проявляется достаточно заметно...

Несмотря на устоявшийся миф, что современные двигатели не требуют раскоксовки, это не так. Каким бы качественными не были топливо, масло и сам мотор, со временем в системе образуется нагар. Всегда. И его надо убирать. Более того, вовремя проведенная раскоксовка позволяет отсрочить капремонт двигателя. Как узнать по работе автомобиля, что двигателю нужна раскоксовка? Читайте о признаках и причинах закоксовывания поршневых колец. Профилактика Одна из причин интенсивного образования нагара — регулярная работа автомобиля на малых скоростях...

Случается такое, что двигатель постепенно начинает расходовать масло. И водитель часто замечает, в зеркало заднего вида, при разгоне, сизые клубы дыма.