К моему великому сожалению, корабль Mitsubishi Motors отчалил от берегов российского рынка на неопределенный срок. Да и вообще, у компании дела идут не слишком хорошо, судя по всему. Однако, любовь поклонников, да и просто автолюбителей к этой марке проверена годами и десятками бестселлеров. Главным «козырем» в рукаве компании был рамный (до какого-то периода), и не очень Pajero/Montero, но самым продаваемым автомобилем до сих пор остаётся серия «Ланцеров», о них сегодня и поговорим. Lancer выпускался...

Весной 2000 года в Японии был представлен Mitsubishi Lancer в кузове CS, получивший собственное имя Cedia «бриллиант века».  На европейский рынок вышел под названием Lancer 9. От японской версии Lancer Cedia отличался иным оформлением передней и задней части кузова автомобиля, более дешёвой отделкой салона, отсутствием полного привода и автоматической трансмиссии. Гамма моторов для Европы включала три бензиновые версии рабочим объёмом 1,3, 1,6 и 2,0 л. Про девятый лансер много ходит легенд, но разберем по порядку: Плюсы: 1) Главный — она не убиваема...