Всем привет. Водитель - человек, который должен полностью контролировать обстановку на дороге, просчитывать действия на несколько шагов вперед. Но, порой, бывают такие случаи, когда водителю резко становится плохо за рулем. Как быть, что делать, чтобы такая ситуация не закончилась бедой? Естественно, речь идет о том, если помимо водителя в машине есть еще пассажиры. И важно понимать, что именно происходит с водителем: - какой-либо внезапный приступ, связанный с медицинскими заболеваниями; - утомляемость, недосып - и он уснул за рулем. Со вторым случаем более менее понятно - нужно окликнуть человека, ущипнуть, ну или как-то еще повзаимодействовать. А потом, естественно, сделать остановку, чтобы водитель отдохнул. Но в случае с медицинскими отклонениями - гораздо серьезнее ситуация. Самое главное - действовать четко, быстро и без паники. Первое, что нужно сделать - это, безусловно, остановить двигающийся автомобиль. Обязательно включите аварийную сигнализацию - чтобы окружающие вас ТС и люди понимали, что что-то происходит. Если нога водителя на педали газа - уберите ее, согнув в колене. При этом контролируйте положение руля. Если машина двигается на передаче - она начнёт тормозить двигателем. Можно воспользоваться ручным тормозом. Продолжайте контролировать руль и медленно снижать скорость. Если автомобиль с АКПП - переведите рычаг в нейтральное положение. Если вы находитесь не на трассе, а в черте города, то для привлечения внимания также можно использовать гудок. Помните, что чем раньше вы остановите автомобиль тем больше шансов выйти из ситуации без негативных последствий. Действовать нужно без промедления, но без резких поворотов руля. Кто-то сталкивался с такими ситуациями? Поделитесь опытом!
Водитель автомобиля несет ответственность за сохранение груза, безопасную доставку пассажиров и здоровье других участников дорожного движения. Для этого ему необходимо следить за соблюдением режима труда и отдыха. На помощь ему приходит специальное устройство - тахограф, установленное в кабине машины. Устройство довольно простое: основной блок с кнопками управления монтируется в кабине авто, на экране можно отслеживать информацию о работе всех систем. Тахограф питается от бортовой сети автомобиля и сохраняет информацию в автономной памяти...