Самый экономичный двигатель Тойота Королла с малым расходом, которого не хватает Лада Веста
Бензиновый силовой агрегат объемом 1.33 литра на 16 клапанов разрабатывался японским автоконцерном Toyota совместно со специалистами компании Daihatsu около 3 лет к ряду и был официально представлен в 2008 году на международном автосалоне в Берлине, как экономичный, высокотехнологичный и современный атмосферный силовой узел, построенный на проверенной временем универсальной алюминиевой платформе с двумя фазорегуляторами системы Дуал ВВТи. Тойотовский атмосферник 1.33 1NR-FE создавался японцами для...
Самый проблемный двигатель Тойота Королла, который часто ломается (по отзывам автовладельцев)
К самому проблемному бензиновому двигателю Тойота Королла (Toyota Corolla) по отзывам автовладельцев, который часто ломается в процессе эксплуатации относится 16-ти клапанный мотор серии 1ZZ-FE объемом 1.8 литра мощностью 120 - 145 лошадей. Основные проблемы и неисправности двигателя Toyota 1ZZ-FE 1.8 VVTi 1. Двигатель с проблемой ремонта. Чуть что случится с поршнем и кольцами у официальных дилеров на гарантийных автомобилях меняют блок. Всему виной конструкция мотора рассчитана на ресурс без проведения капитального ремонта...